1990年，HUD抬显系统作为选配项目出现在奥兹莫比Cutlass Supreme轿车上，它主要用于显示车速。如今，哪怕是再便宜的家用轿车，大概率都能看到HUD系统的存在，这项科技的确有效降低了行驶过程中的事故发生率。美国的一项研究表明，驾驶员视线离开道路的时间超过2秒，发生事故的几率就会增加1倍，2秒听起来好像不长，但是如果车速达到120km/h时，车辆行驶过的距离大约是12辆汽车车身的长度。
2.首款配备自动防滚架的车型-梅赛德斯.奔驰SL（1989）
长期以来，政府监管机构一直担心敞篷车在翻车时，车内乘客将面临更严重的伤害（缺乏头部保护措施）。在美国，因为全面禁止毫无头部保护措施的敞篷汽车上市销售，导致保时捷不得不开发911 Targa车款（原来是被逼的）。梅赛德斯.奔驰在推出R129世代的SL跑车时，正面应对了这个棘手问题，一个足以支撑整车重量的横杆被隐藏于座椅后方，当传感器检测到即将发生的翻车，该横杆能在0.3秒内弹起，无论你为当时的SL选配的是帆布软顶或者是可拆卸硬顶，自动防滚架都会临危受命。
3.首款带油箱位置显示箭头的车型-福特Escort（1989）
1989年，福特在Escort以及旗下品牌水星的Tracer车型引入了仪表盘油箱位置箭头的设计，三角箭头的指向代表了油箱位于车身左侧还是右侧，该设计的发明者是Jim Moylan，促成他做这次发明的原因是自己在倾盆大雨时想给汽车加油，却不知道应该往哪一侧加注，但自己又不方便下车观察油箱位置。