就在上周，宝马集团所搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。而智己汽车也成为继宝马与梅赛德斯-奔驰后，第一家在上海获得L3测试牌照的中国车企。这也代表着智能驾驶正式进入L3级时代，今天就来聊聊L2级到L3级，究竟意味着什么？
L3级一直被认为是辅助驾驶与自动驾驶的分水岭。L2级实际上属于辅助驾驶，提供“部分自动驾驶”功能，这意味着车辆可以自动完成一些驾驶任务，包括加速、刹车和转向，但仍需要驾驶员监督和控制车辆。这种系统通常在高速公路上使用，可以在车辆行驶时保持一定的距离、避免碰撞和偏离车道。
相比之下，L3级则属于自动驾驶范畴，提供了“有条件的自动驾驶”，不仅适用于高速公路、城市道路、国道等，还意味着车辆可以在特定条件下自动完成驾驶任务，例如在交通拥堵时都可以从驾驶员手上接过车辆控制权，实现自动驾驶。在使用L3级智能驾驶时，驾驶员只需要在应急情况下接管车辆控制，不需要实时把控着方向盘。