由于是独立座椅，因此不论是靠背角度、坐垫前后位置还是脚托高度，都可以通过车门上的按键随心调节。右后方的VIP座椅甚至可以将前排座椅放置最前，通过超长的轴距，让乘客以半躺的姿势将漫长的路途变成一种享受。
当然，车门的开度依然接近90°，以方便穿着裙装的女士能以最优雅的姿势坐进车内，而不是钻进去。
可能是设计师并不想因为过多的电子屏幕影响车内高贵的氛围，控制空调的众多触摸按键被放置在了杯座的前方，并且需要将盖板打开后才能看见它的尊容。而上方的空调出风口也是我见过细节做工最细腻、阻尼感最舒适的同类零部件，相比老款奔驰S级上好看但浓郁的塑料感，这一次有着本质提升。
在左右两个座位中间，扶手前方非常突兀地出现了一个槽，看了上面的标识才知道，这是一个可以给手机无线充电的手机槽。可能不少人会对这个设计颇有微词，认为缺乏美感，然而只有真正用过才知其方便与顺手。成功人士的时间向来宝贵，上车第一件事就是将手机放置上面充电，无线充电功能可以让手机彻底摆脱充电线的束缚，恰到好处的位置配合微微抬起的角度，又能让手机显示的信息一目了然，难怪这项设计从上一代S级延续到了这一代。