外观方面，新车依旧延续了奔驰家族的传统设计风格，竖状的进气格栅进行了熏黑的处理，倒L型的日间行车灯充满了杀气，并且同样进行了熏黑处理。新车的下半部分格栅可以明显看出碳纤维的加持，不仅使得外观更加战斗，同时也为低风阻和轻重量做出了贡献，其实最大的变化就是前唇的设计，采用了一个上扬的角度，再高速行驶下为整车提供了不小的下压力。
整体外观采用了黑金拉花的设计，同时在前风挡处还贴着曼哈特的LOGO，车身侧面，新车采用了一个较大尺寸的轮毂并且配备了大活塞的金色卡钳，同时在翼子板处还贴有SL 800 R的LOGO。
动力方面，新车依旧搭载双涡轮增压4.0升V8发动机。 在曼哈特的升级下新车更换了新的涡轮增压器，将梅赛德斯-AMG SL原本的4.0升V8双涡轮增压发动机提升到800马力，峰值扭矩达到1000牛·米。要知道原厂的梅赛德斯- amg SL63可以在3.5秒内达到60英里/小时，预计“MANHART SL 800 R”，将会达到3.2s左右。
不过最近又爆出了插混版的SL AMG，参考AMG GT 63 E Performance，4.0T V8+电机的组合综合输出功率842马力，SL 63 E Performance将与之接近。而SL 53e可能会采用2.0T+电机的组合，也就是新一代C63所采用的系统，综合输出在570马力的水平。你能接受吗？