正如我们在保时捷的官方照片中看到的那样，新款 RS 将进行运动升级，配备天鹅颈尾翼、通风引擎盖和前挡泥板上的出风口，以改善气流。这些升级将使 RS 成为迄今为止最快、最专注于赛道的 718 Cayman。也期望内部被剥离以尽可能地减轻重量。
与 GT4 一样，动力将来自 4.0 升六缸发动机。在 GT4 中，该装置可产生 414 马力，但 RS 版本预计可提供约 450 马力。但是，虽然常规 Cayman GT4 配备六速手动，但保时捷可能只会为 GT3 RS 中的硬核 RS 版本提供七速 PDK 变速箱。
然而，Cayman GT4 RS 可能不是保时捷本月唯一展示的。据消息人士透露，保时捷将在同一周内发布令人惊喜的第二辆车。据称它将是一个特别版模型，但它会是什么？一种可能性是基于 Carrera的新款 911 Sport Classic，它已被监视测试鸭尾扰流板作为标志性 Carrera RS 的回归，但我们不必等待很长时间就能找到答案。