强大的动力系统是性能提升的关键：它采用了最高转速为9000转的水平对置六缸发动机，发动机最大功率500马力，最大扭矩450牛·米，搭配7速PDK双离合变速箱，使得718 Cayman GT4 RS从静止加速到100公里/小时仅需3.4秒，最高车速为315公里/小时。
全面减重偷轻也为其性能表现做出重大贡献
在强大的动力之外，极致轻量化、高度灵活的底盘调校和精密的空气动力学也是718 Cayman GT4 RS在车迷口中被“封神”的因素。
新车采用了碳纤维增强塑料（CFRP）、轻质门板和轻质玻璃等特殊材料减轻车重，在加满油且没有驾驶者时的重量仅1415千克。同时，为了让驾驶者获得更好的体验，新车还可标配全桶型座椅，带来更好的支撑性。
各项底盘改进也帮助提高了该车的性能，为赛道驾驶设计的可调节底盘带有RS车型专用减振器设置。车尾部分，718 Cayman GT4 RS特殊的尾翼设计源自911 RSR GT赛车，不仅极具辨识度，更增加了高达60%的下压力。
718 Cayman GT4 RS内饰，敞篷版车型内饰预计会与硬顶版车型保持一直
718 Cayman GT4 RS提供魏斯阿赫选装组件，选装后前行李厢盖、进气口、冷却进气口、空气箱盖、外后视镜上部饰件和尾翼将带有碳纤维纹路。钛合金尾管的造型与保时捷935的排气系统相似，后防滚架也采用钛材质。