定位于 Taycan 4S 和 Taycan Turbo 之间,Taycan GTS 提供了保时捷纯电动跑车的第五种动力选择。新车配备 Taycan Turbo 车型同款前后双电机,且底盘和驱动系统专门针对 GTS 车型进行调校。在开启起步控制系统的情况下,新车可实现高达440 kW(598 PS)的超增压功率。新车可在 3.7 秒内从静止加速至 100 km/h,最高车速达 250 km/h。新车标配93.4 kW 高性能蓄电池升级版(Performance Battery Plus),得益于保时捷为 Taycan 新年款车型开发的高效驱动策略,Taycan GTS (基于欧洲车型标配)的可实现高达 504 km 的 WLTP 续航里程,成为首款突破 500 km 的 Taycan 车型。高达 275 kW 的最大能量回收功率也有助于能效。
Taycan GTS 在视觉和听觉上极具辨识度。外观方面大量采用了黑色或深色细节,并标配黑色哑光的 20英寸 Taycan Turbo S Aero Design 车轮。标配的黑色阳极氧化拉丝铝合金内饰组件以大量黑色 Race-Tex 面料点缀,营造了车内动感而优雅的氛围。改良后的保时捷电子运动音效声浪更加浑厚,充分彰显出 GTS 车型的特点。
带光线控制功能的新型全景式天窗包含一个特殊的智能电子遮光板,堪称行业首创:超大的玻璃表面被划分为九个可单独控制的区域,可整体或单区切换透明状态,可实现“Clear”(透明)、“Matt”(磨砂)、“Semi”(半透明)和“Bold”(加粗)四种设置。这一项新技术在防止眩目的同时,不会损失采光,可进入车内的光线达到基本款天窗的两倍,并拥有更好的隔热效果。通过特殊的“卷帘功能”,驾驶者只需用手指划过显示屏中的天窗图示,即可按顺序激活相应的各个区段。