新款福克斯在车长、宽、高方面相比老款车型略有增长，而轴距依旧为2705mm保持不变。车侧整体姿态和老款相比变化不大，依旧线条流畅，呈现出蓄势待发的俯冲感。轮圈方面，老款采用双色多辐样式运动轮圈，而新款在保持整体样式不变的基础上，改为了枪灰配色的轮圈，和红色刹车卡钳搭配撞色效果突出，更彰显运动感。
无论是两厢还是三厢，车尾45度都是欣赏福克斯的最佳角度，后备厢上沿突出的小鸭尾以及单边双出的排气相得益彰，展现出了不错运动感。可能是经典的尾部设计改动起来，要考虑的因素太多，同时设计师也不太愿意在中期改款的车型上冒太大风险，所以除了尾灯新款是采用熏黑样式外，其他部分，新老款并没有什么差别。
内饰：风格延续 换装全新机械挡杆
新款福克斯内饰整体布局基本同老款车型保持一致，主要针对细节进行了调整。其中变化最大的当属换挡操作区域，取消了老款车型上的换挡旋钮，改为了机械挡杆，强化了手动操作感，个人认为是更符合一台主打运动操控性轿车的属性。另外新老款共同存有，比较出彩的部分就是车内的运动氛围，黑色内饰＋碳纤维纹路饰板＋大面积红色缝线，比较热血，让人有强烈的驾驶欲望。