配备了倒车雷达、倒车影像、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、主动闭合进气格栅、语音识别控制、车联网、OTA升级、手机APP远程控制、车窗防夹手、外后视镜电动折叠/加热、自动空调等。
安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统等。
空间方面，在合资紧凑型轿车中属于中规中矩，身高1.76米的体验者坐在后排，腿部空间有着1拳3指左右的距离，头顶空间有着近4指的富余，如果是身材再高大一些的乘客，头顶空间就会有些局促。
再来说说动力方面，搭载的是一台四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为177马力，最大扭矩为243牛·米，匹配的是6挡自动变速箱，实际开起来起步平稳，加速爆发力强，深踩油门能够带来一定的推背感，切换到运动模式下，油门响应会更加积极，直线加速更给力。
6挡自动变速箱在低速时候能察觉到些顿挫，其余大部分时间换挡平顺，百公里平均油耗在7.2L-8.8L左右（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样）。
底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校保持了福克斯一贯的扎实沉稳感，过弯和并线时，悬架对车身的支撑到位，方向盘指向精准，随着速度上升由轻盈慢慢变沉，尾部随动性也很好，不过遇到非铺装路面和坑洼烂路时，虽然路感清晰，可颠簸感也容易传到车内。