稳定高效的动力向来是福特的“强项”。此次全新福克斯重新把更加运动、高效的四缸发动机带了回来。这台1.5TEcoBoost®180涡轮增压直喷发动机，得益于全铝轻量化设计，搭载涡轮增压+缸内直喷技术，动力输出高效强劲，额定功率130kW/6000rpm。
官方数据显示，这款全新动力最大扭矩243N·m/1750-4500rpm，同时超增压Overboost能力，扭矩输出达270N·m，大大提升了动力性能。不仅全速段动力都能有高效的输出，低速区间更是有“提速响应更快”的运动驾驶质感，竞速版零百加速达到了7.9S ，极速可达220km/h。
配以6AT运动化变速器，更高效更成熟，合理的速比配置，减少对瞬间大扭矩输出的限制，更具驾驶乐趣和耐久度。
另外，虽然现款发动机的NVH表现其实已经算是优化得非常好的了，但重回四缸动力的全新福克斯带来了更加精益求精的NVH工程，比如装配创新设计的SX半轴外球节，此设计减小了内部结构尺寸，降低摩擦生热，增加传递扭矩和最大偏转角至52度；以及降低摆动刚度，提升传递效率，降低25%的怠速座椅抖动，更加舒适。