全新福克斯从精准度、响应度、舒适度及稳定度四个维度上进行精细调校，以更低的转向系统摩擦系数和更高的转向电机传动比，匹配EPAS电子动力辅助转向系统和TVC弯道扭力智能分配系统，实现清晰精准的转向线性感；搭载迭代优化的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统带独立副车架，强大的底盘调教带来的是更稳定的驾驶体验。
而全新福克斯全系标配1.5T EcoBoost180涡轮增压四缸发动机顺应了了国内消费者对于三缸发动机的排斥心理，匹配6AT变速箱，最大功率为130kW，最大扭矩为243N·m。更让人惊喜的是，这款发动机还同时配备了超增压模式，可以在瞬间将扭矩提升至270N·m。
总结：
新款福克斯在无论是外观，还是操控性以及动力上都有了新的变化，将更多福特所特有的赛道基因融入了其中，尤其是其更加优秀的操控性让消费者在驾驶的过程中能够获得更好的体验感。目前新车已经陆续到店，有兴趣的消费者可以真实地感受一下新车，看看它能不能点燃我们的驾驭激情。