可以说换回四缸发动机，只能说明福克斯向市场妥协。回到产品本身，新款福克斯的动力系统依旧是争议的点，新车最大的变化之处，是把原来的1.5T三缸发动机，换成1.5T四缸发动机，其实从动力上看，.5T四缸发动机，最大功率177马力，相比现款也只是提升了3马力。
而让人没有想到的是，新款福克斯虽然从三缸换回四缸，但是其变速箱也从8AT换成6AT，放弃现款车的8AT，虽然这种逆向操作让很多人猜不透，但从市场竞争的角度去分析，四缸1.5T+8AT，怎么也要比四缸1.5T+6AT更有优势。
不过，虽然福克斯换回1.5T四缸发动机，但是对于福克斯来说，未来的走势也并非火爆，原因很简单，其一，目前的汽车市场，对于强调运动属性的车型都不会有太高的市场份额，反而是空间大，适合家用的车型被消费者追捧，其二，随着新能源时代的快速发展，新能源车已经开始逐渐的取代燃油车的地位，加上油价快速上涨，让很多此前想购买燃油车的用户把目光都投向新能源汽车市场，燃油车的增长势头也大不如从前。