由于外观确实太过于原厂，以至于参加车友聚会不会有人来看我的车，但是，也许只有和我跑过的哥们才知道，其实我并不是一辆真的原厂的福克斯！所以，我在我自己的车后档贴了一个大大的素。也时刻告诉自己，在国内目前改装车的处境下，作为一辆改装车，时时刻刻注意素质。
开门见山，目前的动力总成是2.3高压缩比（12.5：1），双VVT的缸内直喷锻造引擎，改装过程中的艰辛了解的人自然懂我。据我所知2012款新福克斯的这种改法目前就我这么宝贝的一辆。在我知道的很多车友改了2.3的，也有直接移植ST全套的，也有上2.5的，还有一位哥们在上MPS动力总成的。我的改车理由和目的很简单，花最少的票票，压榨出福克斯的最大潜力。喜欢福克斯就像大众迷喜欢高尔夫一样，没有什么理由。我就是简简单单的喜欢，喜欢它每一个地方。
图：了解福克斯的朋友都知道，这里的进气歧管和缸盖都是2012款福克斯2.0的原厂件。发动机舱也是最大化的保留了原厂的样子，好处下面会告诉大家，嘿嘿！目前用的锻造活塞也是90mm的，压缩比是12.5比1。机舱很乱，接下来有时间会好好的整理一下。
