或许是为了更合理的优化风阻，中网并不是全部镂空的。另外，福特LOGO已换成了最新的内凹式设计，从机盖位置移到了中网。全系标配了LED大灯组，ST Line在此基础上还增加了自适应远近光功能，大灯造型十分纤细，内部采用熏黑处理，与亮黑色蜂窝状中网很搭。
个人觉得福克斯两厢ST Line要比三厢更好看，“小钢炮”的气质拿捏很到位，而且车身尺寸要比同级的高尔夫大不少，长宽高分别为4404/1824/1453mm，轴距为2705mm。全系提供了很多时尚个性的车身配色，本次试驾车的“机甲灰”涂装就是近几年非常流行的颜色。
枪灰色的轮圈与车身颜色相近，反差感不够强烈，不过内部的红色卡钳还是很显眼的。全车匹配的是米其林PS4轮胎，规格为235/40 R18，从胎冠宽度和扁平比就能看出是主打运动性。
车尾相比老款基本没有变化，ST Line版的排气仍然是单边双出式布局，这对于强迫症人来说并不友好，不符合多数人的审美习惯。如果改成双边单出肯定会大受好评，也免去了不少后期改装的时间成本。
内饰设计也没有大幅度的调整，中控布局还是T字型布局，8英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏的组合也是老样子。相比老款明显的区别就是取消了电子换挡旋钮，全部改回机械式换挡杆。
车机系统是长安福特与百度联合开发的，UI界面设计简洁，层级菜单不繁琐，融合了本土化的娱乐功能和服务功能，比如在线音乐和智能家居互联。但经过初步体验，我觉得娱乐功能还不够丰富，期待后续可以通过OTA进行升级扩展更多在线应用。
