这款全铝发动机使用低惯性双涡管涡轮增压器以及优化的进气和排气系统,可在 5,500 rpm 时提供 280匹的马力,在 3,000 rpm 至 4,000 rpm 时提供 420 N·m 的扭矩。怎么样,是不是有点心动了呢?外媒公布这款车搭载的是6速手动,如果引入我相信哪怕是双离合也会有人愿意购买,毕竟个动力已经让人无法拒绝。当让了搭配这套动力的也不是普通的福克斯ST,而是福克斯 ST Edition版。
为了更好的提升性能,2022款福克斯ST的底盘经过微调以优化平衡和通过弯道的控制,为了让车辆的高性能动力系统协工作,底盘还为驾驶员提供了进一步的变化,可以根据其特定驾驶风格或环境定制悬架设置的灵活性。
再加上赛车运动专家 KW Automotive 生产的双向可调节避震悬挂系统也值得关注,它具有双管不锈钢减震器外壳和粉末涂层弹簧,并带有独特的福特性能蓝色饰面。与标准版ST 相比,Focus ST Edition 的前后行驶高度降低了 10 毫米,消费者可以进一步调整 20 毫米。与标准 Focus ST 相比,弹簧刚度增加了 50% 以上,性能上确实值得期待。