要是全新福克斯能搭载1.5T四缸+8AT动力总成，那它便可一战封神了，可惜并没有。在人们眼里，1.5T+6AT完全就是老款的动力总成。不用8AT，福特甚至都省去了调校和测试的时间。另外，这台代号为6F35的6AT变速箱，成本肯定低于8AT和爱信6AT。而全新一代蒙迪欧已经卖到15.98万元起了，那么全新福克斯的价格必然会有所降低。如果起售价降到10万元内，倒也能让人接受。
在外观方面，全新福克斯采用了“势能美学”家族式设计语言，前脸呈现出时尚动感的风格。短前悬和后备箱小鸭尾的设计也恰到好处，配合上235/40 R18的轮胎，极大提升了整车的性能味儿。
新车的内饰虽然变化不大，但是相比现款却显得更加精致，悬浮式大屏、分段式全景天窗这些国人喜欢的配置也都得到了保留。值得一提的是，新款福克斯取消了旋钮换挡机构，而是采用传统的换挡杆。对于喜欢驾驶的人来说，这种返璞归真的做法简直令人拍手称赞。
福克斯是一款注重驾驶乐趣的车，尤其是两厢版本，一度成为大众高尔夫独一无二的竞争对手。然而曾经的辉煌早已不在了，先是陷入双离合的泥潭，然后又败于三缸发动机。不得不说，福克斯在国内的命运真可谓是一波三折。如今，全新福克斯虽然回归1.5T四缸+6AT动力总成，但是能否力挽狂澜仍需要市场的考验，但愿它能给我们一个厚道的价格吧！