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福克斯动力-独立悬架-油耗

福克斯动力_独立悬架_油耗

摘要来自:《颜值拉满搭载1.5T四缸机+6AT,福特福克斯能回巅峰吗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《颜值拉满搭载1.5T四缸机+6AT,福特福克斯能回巅峰吗》的片段:

最后我们来说说全新在动力方面的变化和表现,需要说明的是,此次全新最大的变化也来自于动力,它从三缸机全面切换回四缸机。新车搭载了一台1.5T涡轮增压四缸发动机,其最大功率130kW,最大马力177Ps,最大扭矩243N·m。


传动方面,与之匹配的是6速手自一体变速箱(6AT),这套动力最大的特点是成熟稳定,换挡逻辑清晰,提速更快更直接,较此前的三缸机动力响应确实有了明显提升。


新车除了标准模式和经济模式,还提供了运动模式,运动模式下,不管是转弯掉头还是并线超车,都会更加轻松和有信心。值得一提的是,全新在日常情况下,其NVH静谧性也有了很大提升。


底盘方面也是最大的卖点,要知道原来的就是以出色的操控而闻名汽车行业和赛车圈儿。此次全新采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架,这套前后独悬的底盘,在调校方面更偏运动化,也能很好的兼顾驾乘舒适性,对于日常驾驶没有太多信心的消费者来说,十分实用。

关于全新在能耗方面的表现,官方给出的WLTC综合油耗在6.4-7.2L/百公里之间,这是针对不同车型给出的平均水平油耗,在此前的媒体试驾中,很多媒体试驾的百公里油耗都在6.5L左右,这样的油耗水平对于日常家用来说非常不错了。

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