根据段先生的说法，他是在2014年花了14万元买的2012款福克斯，在动力上搭载的是1.6L+6速干式双离合变速箱。至于段先生入手福克斯的原因，也是因为2013款福克斯销量高，加上动力和品质都够硬，毕竟百年福特的名声可不是说笑的。
但令段先生没想到的是，入手福克斯仅三年的时间，自己的爱车就因为变速箱模块问题出故障了，好在自己的车辆还在保质期内，所以才免费更换了变速箱模块。
这就算完了吗？根据段先生的透露，在变速箱首次出现故障后，变速箱顿挫、抖动等问题又接踵而来，几乎每年都要往4S店跑，用车仅五年的时间，变速箱就更换了三次，直到2019年才得到了彻底解决。
虽然长安福特自己也承认变速箱问题，所以在更换变速箱时均没有额外收费，但每次更换变速箱都要耽搁2-3天，4S店也不会提供代步车，对自己的日常工作和用车需求造成了不小的困扰。今年1月，段先生以2.4万元的价格将自己的福克斯卖给了二手车商，结束了与福克斯近10年的爱恨情仇。有趣的是，在段先生将福克斯卖给二手车商贩时，商贩首先问的就是变速箱换过没，如果没换过要贬值，这在二手车市场也是福克斯才有的待遇了。
其实，老款福克斯变速箱问题根本就不是个例，不少车主都在反映同样的问题，随着投诉剧增，长安福特也不得不在2015年的时候宣布将PowerShift六速双离合变速箱控制模块的质保期限延长至10年或24万公里，中国市场上受影响的车型包括2012至2015款的福克斯、嘉年华和翼搏等车型。