要注意的是，这仅仅是回暖，随着英朗推出1.5L四缸版本后销量才挤进轿车销量榜单前十，其中英朗的单月销量基本上都能够轻松突破2万，有这么高的销量很大一部分原因是优惠力度高和换回四缸发动机，在售的1.3T三缸版本购买的人群并不是非常多。
我们反观来看福克斯，这一代福特斯上市的时间已经有3年，这么久了才开始换装四缸发动机，这反应速度是不是有点慢，加上该车的优惠力度一直都不是很大，在同级别与同价位区间，价格没有什么优势，从而导致销量一直都比较低迷。
在过去的四月份，福克斯的销量不足1千辆，这已经开始边缘化了，所以上面所说的福特反应慢是真的慢，福克斯作为一辆走量车型，有着前车之鉴的英朗，还是要全系推出三缸发动机，上市后销量严重下滑，直到今天才开始反应过来换装三缸发动机。