1998年福克斯海外上市，当时可是一口气推出了三门、五门、轿车以及旅行车等各个版本，对于国内的消费者包括我本人而言，第二代福克斯才是最熟悉的，这真的是太经典的一代车型了，源自C1平台，也就是这代车型开始国产，到现在我身边亲戚朋友还有这代车型中期改款之后的两厢版本，当年也正是这代车型开始，福特攒了众多的粉丝。
2012年，第三代福克斯国产上市，这代福克斯是其在国内最辉煌的一代了，也是在这代福克斯开始，福特作妖用上了干式双离合变速箱，其实也算不上作妖吧，毕竟上一代福克斯哪哪都好，就是提到油耗就让人直摇头，上双离合算是能有效的解决这个问题，只是福特的干式双离合真的是一言难尽，各种顿挫、异响，有过这个车的朋友，不妨留言跟大家交流一下。
再往后就是到了2015款了，上干式双离合还不过瘾，福克斯玩了把大的，把1.0T三缸发动机也用上了，当时的配置是1.6L自吸配了5MT或6挡双离合，而1.0T三缸配的是5MT或6AT，1.5T版本配的到是6AT，但是售价逼近15万起，总之就是玩的就是一个“轴”。