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卫士车身-动力-驾驶模式

卫士车身_动力_驾驶模式

摘要来自:《续写传奇 22年款路虎卫士110与您一起征服全地形》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《续写传奇 22年款路虎卫士110与您一起征服全地形》的片段:

22年款110基于全地形SUV平台D7x打造,采用了高强度的铝合金来打造车身,相比传统的钢制车身,能做到质量更轻、体积更小。D7x全铝整合式车身架构的最大抗扭刚性达到了30,000牛·米,强度是普通非承载式车身的10倍,较好非承载式车身的3倍;同时,D7x坚固车身架构还能兼顾到承载式车身的舒适性和运动性特色,满足特殊路况的应对要求外,也能优化行驶时的乘坐感受。

此外,22年款110配备了业界领先的动力总成,全系标配搭载48V轻度混合动力系统的英杰力3.0升双增压发动机,能够提供400马力的最大功率和550牛·米的最大扭矩,并匹配高效且轻量化的8速自动变速箱,为多种地形驾驶带来充沛动力和更快的响应速度。

22年款110车型拥有无可比拟的全地形科技。全时四驱系统能够始终保证四轮拥有最佳的动力分配,第二代智能全地形反馈适应系统最多可提供9种模式选择(8种地形及驾驶模式+1种涉水模式)——包括自动、普通驾驶、草地/沙砾/雪地、泥沼/车辙、沙地、大岩石/圆石慢行、动态、节能8种驾驶模式,另外还有涉水模式。配备的"全地形管家"还可让车主对动力响应、差速锁设定、转向系统助力等方面进行个性化配置。22年款110车型还拥有硬核全地形技术组合,令其无惧任何艰难险阻。全时四驱系统结合了双速分动箱、中央差速器以及主动式后桥差速锁,提供了一般道路驾驶所需的便利性和越野路况所需的动力分配效果,就算面对高难度挑战的路况,也能从容不迫。

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