其实空间也够用，就是偶尔一家人出去玩的时候，空间就有点小了，大多数是开着上下班用的，我身高163cm，驾驶空间完全够用了。主驾驶和副驾驶都挺舒服的，车子减震也挺好的，过减速带的时候不是很颠簸，它有前后分开调控的恒温空调，用着也舒服，好多车只有前面有，就算前后都有出风口，也不能分开调温度，喜欢。
马自达3空间_踏板_内饰
摘要来自：《花13万提马自达3昂克赛拉，它操控好吗？车友开了7957》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《花13万提马自达3昂克赛拉，它操控好吗？车友开了7957》的片段：
上下班代步动力足够，现在城市车那么多，也不存在什么飙车什么的，也不安全，我觉得够用，但是就是刚起步的时候，可能有点肉，可以接受。转方向盘的时候很轻松，马自达号称“弯道之王”，转弯非常平顺，车身倾斜度也不大，尤其是它的那个风琴式油门踏板，非常舒服，踩起来很轻松，很好操控。
现在油耗是6.5L，行驶了7650公里，冬天要开空调油耗可能就到了6.8L，上高速就很低了，居然到4.3L了，太超乎我的想象了。
结语:
车子的外观好看，车身的流线型好，有轿跑的感觉，特别适合年轻人的分格，内饰做工精致细腻，好多车的内饰都是硬塑料的，我的车内饰却是柔软的材料，摸起来手感很好，油耗低，这虽说是日系车的优势，但是最好得还是马自达，的确很省油，驾驶感觉也非常棒，能调整到一个适合自己的驾驶姿势，换档平顺，操作简单，车灯也挺好看的，灯光都是LED大灯，晚上开车照的挺远的，视线也好，像两只犀利的眼睛一样，和前脸正好能凑到一块，像个小动物，很满意呢。