至于大家关心的油耗和悬架舒适性问题，或许由于是新车的缘故，车主实测的数据差不多在7L/100km左右，相比之官方5.2L/100km的油耗数据还有一定的差距，相信过一段时间油耗会有所降低。至于悬架问题，车主们一致认为相比老款的悬架在舒适性上基本没有区别，所以大家也无需担心。
当然，对于新车的后续养车成本不少车主也在吐槽。据车主反馈，由于是新发动机的缘故，保养要比普通版贵上不少，而且保养的项目更多，并且油品也从以前的92号汽油升级为95号汽油。其实这个也不难理解，毕竟这款发动机是全球首款汽油压燃发动机，机械结构更复杂意味着对油品的要求更高，而且回顾汽车的发展历程，新技术的诞生往往需要付出更多的成本。
总的来说，从车主们的反馈来看，马自达3压燃版有惊喜也有槽点。惊喜的是，新车相比现款动力更强、隔音效果更好、驾驶质感更佳；而不足的是，车主后期的用车成本会出现一定的提升。
所以，这就涉及到一个新的话题，你是因为什么而买车？如果只是日常简单的代步，那么马自达3压燃版可能并不是第一选择，性价比更高的自主或者韩系和日系品牌都是个不错的选择，但如果你追求真正的驾乘乐趣，感受“人马一体”，那么马自达3压燃版显然是更好的选择。
