首先要说明的是平时用车都是上下班居多，不然就是一家三口去周边自驾，空间上感觉就是够用吧，前排空间没有问题，舒适宽敞，后排也还行，但是满载的时候感觉空间比较紧凑，但是满载也确实很少，也能接受，储物空间挺多的，后备箱空间也大，自驾什么的装行李没压力。舒适性方面我还是满意的，虽然买的是最低配置的，很多的功智能没有，但是最基础的标准配置也是可以了，标配的8个喇叭，音质很好，并且车内隔音效果不错，开着音乐，车内的视听体检很好，座椅软硬适中，包裹性很不错，唯一就是座椅是织布的，后期还是要加装皮好点，不然不好清洁。
马自达3空间_顿挫
摘要来自：《花11万提马自达3昂克赛拉，驾驶3200公里，车主说了真》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《花11万提马自达3昂克赛拉，驾驶3200公里，车主说了真》的片段：
四、驾驶和动力感受
在市区上下班使用居多，我觉得1.5L的排量完全够用。13：1的创驰蓝天发动机和6AT变速箱，提高了燃油经济性，起步、加速反应也是很灵敏的，给油就走，并且动力输出很线性，没有换档的顿挫感。我开过我朋友的别克英朗，那个变速箱真的是一言难尽，虽然用什么技术我不太懂，但是低速顿挫，加速反应也慢，跟马自达这个6AT真没法比。我觉得非常好开，果然不愧是东瀛宝马，方向盘精准的指向，细腻的握感，在驾驶中能让我得到很好的驾驶体检，还有它的GVC系统，过弯侧倾小，稳稳的，不仅安全感满满，还让我体验到驾驶的乐趣，弯道小王子的美称名不虚传。油耗方面，油耗方面还是很满意的，大大降低了我的用车成本，用车4个月，开了3000多公里，显示百公里油耗6.6L，还是不错的。特别是在市区路况，走走停停，频繁跟车起步，还能跑出这个油耗，我是也非常满意了，看来创驰蓝天技术省油真不是吹牛的。
五、结语
第一点，我觉得非常好开，果然不愧是东瀛宝马，方向盘精准的指向，细腻的握感，在驾驶中能让我得到很好的驾驶体检，还有它的GVC系统，过弯侧倾小，稳稳的，不仅安全感满意，还让我体验到驾驶的乐趣，弯道小王子的美称名不虚传。第二点，就是外观漂亮，在我的审美里，它的颜值是十几万车里面最好看的，低趴的车身，流畅的车身线条，使得这款车的整体风格很运动，配上它的大大的进气格栅和细长的大灯，又觉得是个很优雅的小伙，对于它的魂动红颜色也是非常的喜欢，他随着光线的不同，在不同角度会反射出不同的明暗色彩，这个颜色加钱也要上。
相关摘要