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马自达3大灯-轮毂-马力

马自达3大灯_轮毂_马力

摘要来自:《12万的马自达3表现如何?值不值得买》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《12万的马自达3表现如何?值不值得买》的片段:

外观方面,该款昂克赛拉依旧延续了马自达家族的魂动设计理念,柳叶造型的LED大灯十分犀利,与前进气格栅相融合其整体感十分强烈,同时还带来极强的运动感和视觉冲击。尾部方面,新马3采用了全新的双眼设计,并增加了熏黑灯罩,在夜晚点亮后非常吸睛,排气设计则依旧采用了双边共两出设计。

2020款昂克赛拉的长宽高分别为4662*1797*1445mm,轴距为2726mm,数据上来看,和它的对手思域比起来略有领先。全新昂克赛拉的车长比老款增加了80mm,再加上简约的腰线发挥的作用,车身侧面的视觉效果更为修长。轮毂方面,新马3采用的是R16和R18两款,但造型平淡无奇。

昂克赛拉全系配备了8个安全气囊胎压监测、后排儿童座椅接口、自动驻车,此外,像是ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车等配置也均有配备,由此带来的安全性能领先同级。

底盘最大的变化是后悬架变成了扭力梁式非独立悬架。在实际驾驶方面,新一代昂克赛拉给人的感觉是整体比上一代略硬一些,但日常驾驶感受上区别并不明显。对于厂家来说,采用非独立后悬或许在成本上会更低。

动力方面,2020款昂克赛拉搭载了1.5L和2.0L两种自然吸气发动机,搭载1.5L的车型最大马力117匹,峰值扭矩148牛·米;搭载2.0L的车型158匹,峰值扭矩202牛·米,传动系统上匹配了6MT6AT变速箱

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