在前面，我们已经提到过，评判一辆车的动力性能，并不只是看绝对的动力储备参数，更需要考虑到动力系统给驾驶者的反馈感。的确，马自达旗下的发动机在绝对参数上不高，绝对的加速性能肯定是比不上同级别搭载涡轮增压发动机的车型。
但是，马自达所谓的“操控理念”，并不是追求那种极致的加速，也不是让我们感受到“给一脚油门，就被踹出去”的激情感。在更多的时候，马自达是为了让家用车变得好开起来。换个说法，就是确保日常动力足够的同时，让驾驶更轻松。
论动力储备的话，即便是马自达3昂克赛拉搭载的1.5L发动机，都是够用的。因为在日常驾驶中，你真正需要的功率并不高，城区代步可能需要的也就是二三十匹马力的功率输出、高速行驶的话一般发动机输出功率也就在四五十匹左右。纵观搭载1.5L发动机的朗逸、英朗等车型，它们的绝对动力储备也并不是很高，也没听谁说过动力不够用的问题。