最终，马青骅和张志强包揽冠亚军，并把本回合的车型杯、车队冠军一并收入囊中。壳牌捷凯领克车队在亚洲赛场、中国首条 F1 赛道上书写下属于领克 03 TCR 赛车的速度历史。吉利控股集团副总裁杨学良亲临比赛现场为选手们加油助力，并对选手们的精彩发挥拍手称赞。
绝对速度 干净超车
周日下午1点28分，TCR Asia 正式展开11圈的决赛比拼。根据首回合前十名倒序的规则，壳牌捷凯领克车队的王日昇、张志强和马青骅三位车手分别于第七、第八和第九名起步。处在中游集团出发对于红魔捷凯军团的车手来说意味着挑战加大。但领克 03 TCR 赛车的直线速度给予了车手们十足的信心。
发车后不久，张志强便杀入领先集团，随后和对手展开了长达五圈以上的缠斗。凭借领克 03 TCR 赛车绝对的速度及车手精湛的驾驶技巧，张志强始终跟在对手身后，找寻精准的超车机会。与此同时，马青骅也加入到了竞争行列。两台领克赛车给对手施加了巨大的压力。而在此高压之下，张志强迅速看准时机一击制敌，完成超越！随后马青骅也拍马赶到，同样通过十分干净且漂亮的技术超越对手。最终，马青骅再下一城，夺得全场及 TCR Asia 冠军，张志强再将亚军奖杯收入囊中。