沃尔沃XC60的车身长度为4708mm，与英菲尼迪QX50差别不大，但其轴距达到了2865mm，比QX50长了近7cm，在内部空间方面的表现更优秀。两款车的车身姿态是比较接近的，但在实用性方面，明显是沃尔沃XC60更胜一筹。
内饰与配置
英菲尼迪QX50在内饰上的最大特色是其搭载了双中控屏，这种设计早在英菲尼迪三年前的2018款车型上就已经出现，放到今天依然比较前卫，得到了大量粉丝的肯定。
但是，其中控屏的功能比较单一，只有顶配车型才支持语音识别控制系统和车联网功能，这在如今的中国汽车市场也算是较为奇葩。
沃尔沃XC60采用9英寸竖置中控屏，支持车载电话、卫星导航、语音识别控制系统、车联网等各种功能，比英菲尼迪QX50更加丰富。虽然沃尔沃XC60的内饰也经常被消费者诟病，但其至少跟上了汽车行业的主流。
动力
英菲尼迪QX50搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，低功率版本最大功率为180kW，最大扭矩为380N·m，高功率版本的最大功率则提升至192kW，在同级别车型中动力并不算落后。
沃尔沃XC60同样全系搭载2.0T发动机，最低配车型最大功率为145kW，最大扭矩为300N·m；其余车型最大功率为184kW，最大扭矩为350N·m。整车数据上与英菲尼迪QX50相比有一定劣势，但沃尔沃XC60全系车型均加入了48V轻混系统，动力响应更迅速，油耗方面也更有优势。
单从性能上看，英菲尼迪QX50与沃尔沃XC60差距并不大，其差的地方在于品牌知名度太低，车型更新换代速度太慢。与此同时，英菲尼迪的大多数零部件均来自于日产，没有体现出豪车应有的品质。这种状况如果不改变，即便是降价，英菲尼迪在销量上也很难翻身。