驾驶室内部也采用了全新造型内饰，仪表台以飞机剪影形态为灵感，同时将大气、时尚、科技的细节融入其中，突出了一种灵动的“飞翼”造型概念，内饰风格展现“舒展、长远”的整体感觉。平直的横向线条，突显驾驶室的宽敞和大气。
配备的MP5屏比以往更大，达到10寸，能够更好地实现智能化功能。驾驶室内充电接口也更多，方便满足运输人的充电需求。包覆性更强的座椅，让运输人坐得更舒服。多功能方向盘让控制更方便，空调制冷效果也提升了20%。多项静音设计让整车拥有接近轿车的静音水平。储物空间多18处，储物更方便。
这来两款车内还有一个非常贴心的设计——采用同高度的座垫和可放平的断气刹设计，让运输人在疲劳时可轻松躺在座椅上休息。
历经严苛测验 采用加强设计
凯普特和多利卡遵循日产开发流程和“V”型验证体系，可靠性高；整车耐久仿真分析 关键零部件寿命达80万公里；整车试车场强化 试验180 万公里。模拟用户使用试验验证20 万公里。
采用高强度防撞梁车门，其侧围里板、外板、中间2mm高强度加强板的三层超强结构设计，车门内采用双层高强度加强板，预埋直径20mm高强度防撞钢梁。
两款新车型车身采用框架式、封闭梁结构，整体式冲压侧围、顶盖，具有更强的结构刚性。
能够满足驾驶室正面摆锤冲击、侧碰、顶压、A柱碰、后部冲击五项欧盟E C ER 2 9 - 03 碰撞法规要求，为运输人提供安全保障。
新型凯普特和多利卡的驾驶视野变得更加开阔。二者采用框架式镜杆和超大后视镜，可视区域增大到135度，完美应对2550mm极限外宽货厢， 侧、后部视野尽揽无余；优化雨刮旋转点，刮臂加长，刮刷区域增大18%，雨天行车更安全；配备倒车影像，倒车更省心。