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庆铃五十铃轻型商用车充电-升级

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摘要来自:《ICCT:为支持法国电力移动过渡的基础设施充电》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《ICCT:为支持法国电力移动过渡的基础设施充电》的片段:

2020年底,法国安装的公共普通充电器数量占2030年预计需求的8.6%:对于公共快速充电器,这个数字只是稍微好一点:12.7%。只有采用密集的收费网络来扩大充电网络,才能缩小当前充电站点数量与所需数量之间的差距。

到2030年,总共需要570万至600万个公共和私人供应的充电器,以满足预计的需求。这一估计低于法国政府到2030年实现700万充电器的目标,但政府的目标值得追求。"实现法国政府到2030年实现700万台充电器的目标,将使法国在2035年达到100%电动汽车销售所需的730万台充电器,包括近45万台公共充电器,"该研究的作者之一、ICCT副研究员玛丽·拉琼·伯纳德(Marie Rajon Bernard)指出。她补充说:"实现这一目标将符合欧盟委员会的'适合55'建议,该提案加强了欧盟的气候目标。

此外,该研究还分析了电动汽车车队增长将刺激的电力需求增长。预计到2030年,电动汽车的电力需求仅为法国2020年所有部门电力需求总量的4%,即439兆瓦时。在《能源和气候法》的刺激下,建筑业的储蓄可以抵消这一额外需求,直至2026年。Rajon Bernard 说:"电力需求的增长是可控的,并且在公用事业公司一般电网升级的范围内,前提是公用事业公司计划,特别是在配电水平上。

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