相对于运动的外观，卡宴的内饰就相对低调了很多。整体布局都没有变，不过，中控台的按钮设计有了改变。这里有两个很大的变化，第一个是中间那个巨大的10.1英寸的触摸式液晶大屏。虽然现在已经成为了一个时代的象征，但是我们还是能看到保时捷从最初的代表着纯粹机械造物的保时捷，再一次开始了追求极致的驾控。
Cayenne的车长4932mm，车身宽度达到了1995mm，轴距2895mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Cayenne的轴距排在38位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，Cayenne的后备箱容积排在20位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
保时捷Cayenne搭载4.0双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。4.0发动机搭配在Cayenne上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Cayenne的官方实测零百加速成绩为3.3S，在80万以上SUV车型中排在10位。