方向盘算得上是内饰唯一明显的变化。虽然M三幅式运动方向盘(不少宝马用户称其为丁字裤)不算什么新鲜产物,但是能搭载在1系上确实十分厚道,比老款车型更粗且采用了Nappa真皮包裹,握感饱满舒适!这让不少宝马3系的用户也只能垂涎三尺。换挡拨片必然不会缺席,虽然可能使用率不高,但是确实能提升不少驾驶乐趣。
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紧凑型的车型级别,又是偏向运动的取向,乘坐空间固然不是强项,但1系三厢版这样的表现符合预期,弥补了老款1系的空间上的不足,和奥迪A3和奔驰CLA级相比是有一定优势的;在头部空间方面,后排也就剩余1指左右,而坐在中央不仅要叉开腿坐,还会顶头,只适合身材娇小的女士或者小朋友乘坐。
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新款宝马1系仅配备了两种动力系统,取消了老款2.0T高功率版车型,其中装备B38系列1.5T三缸发动机的118i车型最大功率为136马力,与之匹配的是6速手自一体变速箱。另外就是本次试驾车型搭载的B48系列2.0T涡轮增压发动机,最大功率为192马力,与之匹配的是8速手自一体变速箱。