宝马1系的起售价只有20万出头，相当于合资品牌B级车的价格。用A级车的身板来挑战B级车，如果没有两把刷子恐怕很难见到实效。从产品力上来说，宝马1系的整体设计更偏向年轻化，再加上宝马看家的曜夜版设计，买不起3系还买不起个1系吗？所以1系被宝马打造成专门卖给年轻人的车。在消费人群逐步年轻化，消费升级的趋势下，这样的定位是非常巧妙的。
宝马1系的轴距为2670mm，所以不算宽敞，但也足够使用。虽然比不上B级车的宽大舒适，但年轻人并不在乎这个，平时1-2人的出行为主，后排坐人的情况很少发生。坐进车内，满满都是宝马的味道，虽然这是最廉价的宝马，但营造给你的豪华感并不差。现在谁还不在乎点面子，外表是宝马，里子也是宝马，再加上蓝天白云的标，确实诱惑力太强。
现在北京市场的宝马1系基本有着5万元左右的优惠，最低配的宝马1系裸车价已经下探到了16万左右，是不是更动心了些？还有更刺激的，如果你不想跳进三缸机的坑，顶配的宝马1系优惠完也不超过20万元，多花几万还能有更为强劲的动力表现，是不是让你已经心花怒放了。