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捷豹XF内饰-发动机-车身

捷豹XF内饰_发动机_车身

摘要来自:《痛失捷豹XF旅行版,二手车商却笑成花?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《痛失捷豹XF旅行版,二手车商却笑成花?》的片段:

内饰中让人接受不了的是按键老化和内饰异响。由于它在方向盘和中控调节按钮中采用环保材质按键,无论你多小的公里数,只要时间长了,都会老化粘手,摸起来那是相当“胶粘”。在网上有用酒精擦拭处理的,但效果甚微,还会把按键字体擦除,不建议个人尝试。


▲图片来源:车聚网


关于内饰异响,归根到底还是装配工艺和选材问题。在这里告诉大家一个小窍门,如果门锁异响,可以在锁扣处缠点绝缘胶带;如果在两部件接碰处有异响,可以用绒布胶带简单包裹;都是不费力、不费元子的小窍门。


内饰也不全是槽点,温润如玉的实木饰板,电动开启的空调出风口,英国之宝的音响氛围,通电就缓慢升起的旋钮挡。很难想象,刻意营造的优雅和异响会发生什么样的契合。


二、2.0T绅士专属


很多人接受不了它只搭载了2.0T发动机最大功率177kW,数据看起来不错,但结合它2吨的自重,起步阶段动力确实不算激进,但绝对够用。穿上西装的绅士风格,还要什么范迪塞尔?你只需听着英国之宝,优雅的行驶在快速路上即可。


▲图片来源:车聚网


捷豹XF Sportbrake作为一辆纯正的后驱车,在操控上算不上好开,只能用“优雅”俩字代替。后轮带空气悬架,并且支持软硬可调,过坑过坎能明显感觉出吸入感。但还是因为车身过重,它没有类似于宝马的灵动感受。稳、沉、硬、静四字能直接概括它的行驶品质。

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