从最新曝光的官图来看，与粗中有细但依然充满越野味儿的外观设计相比，坦克300的内饰在延续“刚柔并济”设计理念的同时，更加强调智能和豪华。整个内饰氛围从细节处理到材质用料都堪称上乘，时尚、前卫、科技、智能、奢华几乎面面俱到。唯一稍显遗憾的，就是在原创度方面就似乎打了一些折扣，多少有了些许似曾相识的既视感。
额，不好意思，小编贴错图了，这是奔驰G级
这才是正宗的坦克300
坦克300内部无论是T字形的中控台整体布局，还是大量采用横平竖直线条配合圆弧倒角设计、涡轮风扇形状的空调出风口、圆形功能旋钮、大尺寸双联屏、副驾驶的前扶手，无不与奔驰G级“不谋而合”。车门采用侧窗线高度低于中控台的设计，驾驶者与乘客落座后能够体会一种一览众山小的霸气，这也与大G如出一辙。除此之外，为了凸显车辆的硬核越野调性，坦克300中控台、车门内饰板等多处采用铆钉外露的设计，配合材质的适当应用，营造出强烈的粗犷气质。但可惜，这个小心思又与路虎全新卫士有七分神似。从公布的图片看，至少有2款不同的风格设计，通过不同材质、色调和纹理的运用营造出迥然不同的格调氛围，可能会以越野版、豪华版的名义作为区分。至于在人机工程学方面，这套内饰设计是否合理，因为尚未试驾暂时无法得出全面结论。不过，从图片看似乎在中控台并未出现空调实体操作键，估计是整合到了触控大屏中。果真如此就要吐槽一下了，试想你在挑战复杂地形展现真男人的绝岭雄风之际，还要腾出一只手去大屏幕翻菜单找空调温度调节，这未免不太人性化，也不利于安全驾驶。
一言以蔽之，坦克300内饰设计与外观相比，在原创度上有所滑落，对经典车型的借鉴着于痕迹。当然，这只是设计语言的借鉴，功能方面坦克300还是有自己的独到之处。其搭载的12.3英寸互动双联屏可提供海拔、气压、车轮转向显示、天气情况等越野综合信息。配备基于互联网的远程控制、日常服务等功能，提升使用便利性与安全性。在舒适性方面，坦克300的配置也十分丰富，尤其是高配车型搭载的Infinity音响，打造极致声音解决方案，让天籁之音伴随你的越野穿越之旅。