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讴歌MDX踏板-内饰-胎压

讴歌MDX踏板_内饰_胎压

摘要来自:《V6发动机+10AT 新一代讴歌MDX解析》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《V6发动机+10AT 新一代讴歌MDX解析》的片段:

可变转向比功能自然不能被“阉割”,这项功能力求转向控制在低速时更可控,高速时更沉稳。新车刹车踏板的行程较长,而且反馈比较少,整体的刹车质感表现一般。但好在AcuraWatch套件(自动制动,自适应巡航控制,车道保持辅助等)是标准配置。



车身尺寸变大了,车内的空间也变大了,随之而来的是,内饰装饰的每个部分也都变得大方了起来,尺寸、用料与豪华风格都提升了一些档次。



在同级别车型都在做“数字虚拟”座舱的时候,MDX的这套内饰显得有些过时了,如果你喜爱复古的风格,那它肯定适合你。虽然所谓的科技感不强,但是如果习惯了按键、触控板与旋钮的操作,这套设计无疑是非常方便的。



12.3英寸的中控屏幕显示效果非常出色,功能丰富,除了可以显示导航、CarPlay、影音娱乐等常规功能外,还可以显示G值、胎压等行车数据。除此之外,还可以花钱选装一套HUD系统,HUD的彩色投影面积为10.5英寸。

品牌:讴歌

厂商指导价:69.80-84.80万

北京参考价:暂无报价级别:中大型SUV

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