新型轻度混合动力涡轮增压四缸和九速自动变速器是绝佳的组合。动力来得毫不费力，轻踩油门踏板几乎可以向前跃升;一些编辑实际上认为它太敏感了。当你站在油门上时，力量就会不断涌来。轻度混合动力系统的加入使发动机启停系统的运行无缝衔接，增添了奢华感。
C300 的操控性也令人印象深刻;它感觉与同类产品中的任何非高性能模型一样灵活敏捷。带夜间套件的AMG Line 包括运动悬架、运动调校转向和更厚的运动方向盘，让您自信地抓地力。我只是希望 C300 的转向感觉与其敏捷性相匹配;它有一种不受欢迎的非线性，让人感觉好像汽车在驾驶员完成转动方向盘之前就完成了一个动作。
驾驶C300的其他方面更加令人沮丧。带夜间套件的AMG Line 包括一个带有钻孔前转子的运动制动系统，将触碰到触摸的油门踏板与制动踏板连接起来，但存在相反的问题：行程太多，使其感觉几乎与实际制动过程完全脱节。踏板几乎没有通信，因此很难实现平稳停车。
