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奔驰C级保险杠-发动机-水箱

奔驰C级保险杠_发动机_水箱

摘要来自:《都说奔驰ML是奔驰最次的产品,换了水箱之后,我也有这种感》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《都说奔驰ML是奔驰最次的产品,换了水箱之后,我也有这种感》的片段:

被拆下来的前杠,是塑料材质的。也许你会好奇保险杠为什么不做成金属材质的而是做成塑料的,岂不是更加的坚固。事实上在早期的汽车研发之中确实是这么做的,但是金属材质的笨重和高昂的成本使得汽车的开发和使用成本直线上升。还有就是汽车对于行人的安全性大大的降低,也就是说轻微的刮碰都可能使得行人受伤。毕竟金属材质的保险杠跟塑料材质的相比还是太硬了,对于行走的五花肉来说根本扛不住这种撞击。毕竟汽车不是坦克,在极大的程度上还是要以人为出发点。

奔驰ML有着超级大号的散热风扇,对于一台大型SUV来说,发动机的排量一旦超过了3.0就需要有着非常强的散热能力。为了应对发动机出现的高温,散热能力必须足够强,很多车型都是采用的双风扇的设计,但是奔驰ML采用的是单风扇通过调节不同的转速来实现不同的散热能力。

在将散热水箱拆下来之后,这台ML的散热水箱足够大开我的眼界。在散热水箱的上部有着超级多的绒絮,已经将要覆盖整个散热水箱了。这个状态的散热水箱一定是没有进行过清理,即使水箱不渗漏用不了多久,发动机也会高温的。

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