此外需要自费更换的易损件为空滤、空调滤芯、火花塞，这些更换周期为2万公里。制动液则需要两年更换一次 ，变速箱油更换周期为6万公里更换一次。那么在三年六万公里的家用车大用车周期内，预测奔驰C 350 eL对动力系统中的燃油部分保养花费大约为15300元左右，那么参考奔驰品牌在三电系统方面的检测费用，与之相加，推测这台车平均每年保养花费共计大约不到6000元。
不过，在W204时代，这款车型曾经有过基础保养免费方面的官方权益，所以还可以等一等后续的进一步消息，也许就能进一步压缩养车成本。
能耗根据使用场景有差异，补能平均花费预估低于每月1000元插混车型根据使用工况不同，能耗花费会有很大区别。新款奔驰C 350 eL的电池是容量为25.4kWh，带来的纯电续航为105km（WLTC工况），以纯电为能源使用来进行代步是可以满足的。如果在三年六万公里周期内都以最为节省的纯电为能源进行代步使用，排除掉在外充电价格无法准确计算的情况，按照家用电0.56元/kWh计算，三年形式六万公里周期内充电的共计花费大概在8000元左右，平均每年大约2600元，每月200元出头的样子。
奔驰C 350 eL搭载2.0T发动机，配合9AT变速箱综合油耗给出为百公里1.27L（WLTC工况），当然，参考意义不太大，实际使用时油耗会更高。这台车给出的馈电油耗为百公里6.46L，以纯燃油为能源使用时，这台车需要加95汽油，按当前油价95号汽油8.87元/L计算，三年行驶六万公里加油大约花费34400元左右，平均每年11500元左右，每月不到1000元。当然以燃油与电驱混合使用的工况下将比这个成绩更低，插电混动车型需根据使用工况的不同，综合来看消耗的燃油与电量，因此不同使用情况能耗成本差距较大。