作为领克09的一大卖点，此次新车将全系搭载2.0T混动系统，不过将提供 MHEV和PHEV版本可供选择。其中MHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T5-8AT动力总成，最大输出功率187kW，峰值扭矩350N·m，百公里油耗为7.9L（NEDC）/9L(WLTC)。而PHEV车型则搭载Drive-E 2.0TD T8 -8AT动力总成，P1+P4双电机黄金动力组合，最大输出功率317kW，峰值扭矩659N•m，百公里加速仅需5.6秒。
依靠这两种动力版本，领克09将为消费者提供丰富的购车选择，其中PHEV车型还将配备洄游智慧能量管理系统，能够根据“道路地图”智能重构“功率地图”，借助这种技术手段带来最高效率的节能清洁出行，满电状态下百公里油耗仅2.8L（WLTC），无论对于省油或是环保都将大有裨益。
得益于全系标配铝制前双叉臂独立悬架和后集成式多连杆独立悬架，领克09拥有真正豪华运动的底盘系统，为其动态表现增添更多优势，在达成车身结构轻量化的同时，还能确保操控表现更加精准。尤其是领克09搭载的自适应空气悬架系统，能够实现离地间隙160mm-250mm的智能调节，确保用户享受到更多操控乐趣，拥有满满的信心去挑战更多复杂路况。