你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 奔驰C级动力摘要> 摘要详情

奔驰C级动力-扭矩

奔驰C级动力_扭矩

摘要来自:《全新C级:豪华感无出其右,但1.5T+48V的动力有争议》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新C级:豪华感无出其右,但1.5T+48V的动力有争议》的片段:

我们试驾的这台奔驰C级采用了代号M254的1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统的动力系统,匹配9挡手自一体变速箱,在P2端加入了ISG电机后,全新C级在日常的动力输出、行驶品质、启停感受方面都比上一代车型有了不小的提升。

从数据上来看,C 260 L运动轿车/轿车的最大输出功率为150+15千瓦,升功率达到100千瓦,最大输出扭矩为300+200牛·米,百公里加速仅7.7秒,比上一代提高0.8秒,油耗还下降了10%,这样的动力表现,已经不亚于竞争对手们的2.0T发动机了。

与上一代车型不同的是,M254发动机搭载的ISG集成式启动发电机,取消了皮带与发动机直接相连,大大提高能量转换效率;在启动时,迅速提升发动机转速,实现丝般顺滑静谧的无感启动;额外提供的15千瓦功率和200牛·米扭矩,进一步提高发动机的动力表现。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外