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奔驰C级格栅-内饰-后排

奔驰C级格栅_内饰_后排

摘要来自:《宝马5系同价位?8.2秒破百,奔驰中级车,奔驰c级性价比》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝马5系同价位?8.2秒破百,奔驰中级车,奔驰c级性价比》的片段:

外观极具C级轿车的特点,凸显自身的运动特色,妖娆的颜值和精致的流线,气质着实抵挡不住,加长的车身看上去更加修长,轿车车头一个巨大的标镶嵌在格栅之内,横向一条装饰,加上网状的进气格栅,中网干脆利落。总体来说颜值很高,漆面也比较厚,光泽度也很不错。对于想买车的女性来说,太具有吸引力了。

大灯原厂是LED大灯,几何多光束大灯也只能选配,不过普通版本看着已经很有视觉冲击力,加上这一代喜欢的妖娆的日行灯设计,真的是非常有优雅气息。

的车身侧面线条出了名的招人喜欢,这屁股,这曲线,真带劲!迷人的腰线,动感的车身,带着自有的独特格调。

车尾的尾灯很有个性标志性,骨感的后屁股,精致的小翘臀,双排气设计,层次分明,前后保险杠带有一点轿跑的味道,硬气的线条很好的突出了力量感。

很多人都是对比过之后,因颜值好看而选择了。这款内饰比较简单,没有太多豪华高大上,普通液晶屏,好在做工不错,设计前卫,科技力度感很强,该有的也都有了。中控安排的井井有条,材质上也算不错,对称的布局,这就是颜值所在的体现。依旧是非触摸屏的中控屏幕,操作起来也不会特别困难。

乘坐空间对于这样一款中型车来说挺富裕,日常家用或者是长途旅行,都足够了。对于180以上的高个子来说,座椅调低后,后排也能有足够的腿部空间。那对于190左右的人来说,后排可能没有那么友好,如果过减速带,你的头可能会和车顶有亲密的接触。座椅注重包裹和支撑,加速过弯车身也非常稳。运动性要比宝马3系更加纯粹,激烈驾驶悬架对于车身的支撑非常到位,只是舒适性确实比3系稍差一点。

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