空气滤芯、空调滤芯每隔20000公里进行更换，费用约为470元；火花塞需要每隔30000公里进行更换，大概是270元；此外，在60000公里时还需要更换变速箱油、制动液、燃油滤清器等，配件比较多，费用相应地也比较高，做一次这样的保养大概需要1500元。
我们以三年行驶六万公里为一个大的保养周期，那朗逸在这三年中，总共需要的保养费用大概是5000元，平均每年保养成本接近1700元，在同级车型中还算是比较便宜的。
油价降到8块2，油费就便宜了？
新款大众朗逸的动力总成没有变化，车身造型以及尺寸等方面也是一样的，所以后期的油耗水平应该会与现款车型在同一水平。大众朗逸本身算是比较省油的车型，在NEDC标准下，百公里综合油耗最低只有5.5L，和同级日系车基本处于同一水平。从车主的反馈信息来看，朗逸的实际平均油耗差不多也只在6.9L/100km，而且它只需要添加92号汽油即可，目前的价格迎来了七连涨之后的首次下调，每升差不多只需要8.2元。按照家用车每年可以行驶20000公里来计算的话，那么一年下来，新款朗逸的油费大概是1.1万元出头。
写在最后大众朗逸在中期改款之后，对于各方面的产品力都进行了升级，包括外观与内饰的改动、新增了1.2T动力，而且车价或许将迎来一波小涨。不过，这些产品力的改动，对于新款朗逸后期的养车成本倒没有太大的影响，年养车成本大概是17400元，和现款车型基本上差不多。可以看出，即使新款朗逸的价格上调，养起来也依然非常省钱，所以准备入手新款朗逸的朋友，大可以不必担心它后期的养车成本了。