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朗逸发动机-双离合变速箱

朗逸发动机_双离合变速箱

摘要来自:《家用车首选日系,因为德系车存在三方面不足,不太适合家用》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《家用车首选日系,因为德系车存在三方面不足,不太适合家用》的片段:

德系车除了低端低配车型外,其他版本的车型基本都采用自己家的1.2T、1.4T、2.0T发动机,涡轮增压发动机近几年才发展起来,起步时间短,而且这种发动机的内部结构复杂,出问题几率高,一旦出问题维修成本比自然吸气发动机高不少。此外,部分德系车的涡轮增压发动机还存在烧机油的问题,故障率不低。

第二、养车压力大

速腾朗逸作为主流车型,高配车型搭载的都是EA211系列的发动机,这些发动机比较金贵,需要加95标号的汽油,而日系车只需加92号油。按照95号汽油7.6元的价格计算,92号汽油7.1元的价格算,加满一箱油差价差不多达到30元,养一辆德系车一年油费比日系车高出上千元,让车主感觉养一辆德系车压力变大了。

​第三、驾驶体验一般

旗下只有中高端车型搭载湿式双离合变速箱,而低端车型朗逸宝来都采用干式双离合,干式双离合变速箱存在换挡顿挫、长时间运行还会造成变速箱过热,不太适合在走走停停的城市路段行驶,不仅会影响驾驶体验,还容易导致电脑逻辑混乱,故障率变高。

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