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朗逸扭矩-配置-变速箱

朗逸扭矩_配置_变速箱

摘要来自:《燃油车领域 大众朗逸销量保持领先 8月份销量超3万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《燃油车领域 大众朗逸销量保持领先 8月份销量超3万》的片段:

朗逸的车身尺寸为4678/1806/1474mm,轴距2688mm,入门款车型指导价12.09万,搭载1.5L自吸发动机,最大功率110马力,峰值扭矩141牛·米,动力传输系统匹配6挡手自一体变速箱,WLTC百公里油耗5.92升。

朗逸的前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,这也是大多数入门级紧凑型轿车的主流配置,国产车型中,奇瑞艾瑞泽5等车型,也是采用这种悬架配置。

入门车型配备8英寸中控屏,支持CarPlay功能,市场中最新车型为2024款车型,按配置提供9款车型,最高配车型售价15.19万元,配备倒车影像,全速自适应巡航,感应式雨刷,搭载12英寸中控屏,前排座椅有加热功能。

与国产紧凑型车相比,朗逸的配置并不占优,优势是大众的口碑,以及车辆稳定的性能表现,所以,售价在12万元以上的紧凑型轿车,消费者也愿意买单。

而同样来自大众的速腾,在8月份也取得了25566的好成绩,虽然环比增速不高,但也实现了1800多辆的增长,一汽-大众速腾,入门车型手动飞跃版,终端价格进入十万区间。

手动飞跃版使用的是1.2T涡轮增压发动机,匹配5挡手动变速箱,发动机最大功率116匹马力,峰值扭矩175牛·米,手动挡车型的销量不高。

自动挡的200TSI DSG飞跃版,价格要比入门车型高出一万多,发动机功率不变,但扭矩能达到200牛·米,匹配的是7速干式双离合。

说到这要插一句,大众的干式双离合变速箱,被很多人诟病,理由是变速箱容易温度过高,影响变速箱正常工作。根据个人亲身感受,十几万元购买的车型,很少会有人去激烈驾驶,日常的代步,或者跑高速,干式双离合也完全能够胜任。

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