基于上汽大众全新的MQB平台打造，朗逸新锐全车采用了高达92%的高强度及以上钢材（包括热成型钢），显著提升了车身的坚固性。车顶部分则运用了先进的激光焊接技术，确保了结构的稳固与可靠。而UIR自适应焊接技术的运用，进一步增强了焊点的质量与持久性。再加之RoDip车身电泳防腐等精湛工艺，真正实现了“钢筋铁骨”的打造。
为了验证这一坚固车身的可靠性，朗逸新锐还经历了严苛的耐久性测试。包括100万公里跑车发动机可靠性测试、30万公里台架/整车耐久测试，以及极限工况雨淋试验等。同时，在极寒、极热、极腐等极端环境下，朗逸新锐也展现出了出色的性能，经受住了高能极限测试的考验。这些全面而严苛的试炼，最终成就了朗逸新锐“出众”的安全品质。
除了安全可靠的车身结构，朗逸新锐还搭载了AEB自动紧急刹车系统、LaneAssist车道保持系统、HHC坡道辅助系统、数字式泊车雷达等诸多实用可靠的安全配置，带给用户轻松、安全的驾驶体验。如AEB自动紧急刹车系统能预判碰撞风险，及时介入保障安全；Lane Assist车道保持系统可避免因车辆无意识跑偏而造成事故，为用户提供全方位的主动安全保障。