动力上依旧会搭载大众EA211系列引擎,1.4T是大众朗逸的主流动力,它的最大马力能达到150马力,峰值扭矩250牛米,匹配7挡双离合变速箱。对于这套动力组合大家已经非常熟悉了,它不止在大众朗逸上有搭载,在其他车型上也有使用。这套动力的磨合已经非常成熟了,在日常家用当中的表现也很出色。
但是大众的7挡双离合变速箱似乎不太适应国内复杂的道路状况,遇上堵车的时候,双离合变速箱的弊端就会暴露出来。特别是遇上大堵车的时候,部分车主反映,7挡双离合变速箱有些顿挫。但大部分情况下,双离合变速箱的表现还是较为让人满意的。
2021款大众朗逸目前已经到店了,实车的部分细节也已经正式曝光,虽然外观的部分改变并不大,但升级的车机系统为车辆带来了更多的科技感,也带来了更好的科技体验。在科技当道的时代,拥有较强的科技气息是一辆车获取消费者青睐的基础,大众也确实在往这方面改变。为了迎接新车上市,现在老款车型还有了3.5万元的优惠,入门级价格降到了6万多,看来大众诚意很足。