至于年轻消费者喜欢的科技配置方面，新车采用了微微向驾驶座倾斜的环抱式中控台，使座舱空间更为开阔。同时，朗逸新锐的中控屏并没有采用新朗逸的悬浮式布局，而是采用了内嵌式设计，其全系标配8英寸全液晶数字仪表+8英寸多点触控屏，充满了科技感却又不失精致感。其中，车机升级为最新的智能交互系统，不过，有些小遗憾的是，朗逸新锐不支持导航和语音识别功能，但是却拥有Carpaly、Carlife、倒车影像、无钥匙进入和一键启动等实用功能，单从整体配置上来说还是主打简单实用。
除了配置和内饰方面外，在安全方面同样也是消费者关心的重点，在这一点上，朗逸新锐延续了大众品牌高标准的德系品质，为用户提供高安全性的车身保护。朗逸新锐全系采用高刚性安全车身，全车高强度及以上钢材（含热成型钢）的使用比例达到92%；整个车顶采用激光焊接技术，不仅焊缝美观，且强度更牢靠；UIR自适应焊接技术大幅提高焊点的质量和稳定性；车门采用一体冲压结构，内置钢制防撞加强梁与斜撑，有效保护车内乘员的安全。
众所周知，「实践是检验真理的唯一标准」，而在实践方面，此次上市会上，朗逸新锐就奔赴察尔汗盐湖、极寒实验室、上汽大众吐鲁番试车场，直面「极腐」、「极寒」「极热」多重考验，无惧各种极端环境，并「质挑」成功，打造出让消费者既安心又省心的高品质。