能达到如此性能表现的背后是该发动机采用全新电磁控制式双涡管涡轮增压，一改传统气动控制涡轮响应慢的弱点，电磁控制式涡轮可在0.05s内响应油门，快速提升动力，使增压器的性能充分发挥，让转速在1500转时达到zui高扭矩。
就算是面对早晚高峰的车流，频繁地加减速过程中，长安欧尚X7 PLUS的变速器也几乎没有“存在感”，基本察觉不到变速器的换挡动作和顿挫。因为长安欧尚X7 PLUS搭载的是长安英国研发中心设计，传动效率高达94.3%的蓝鲸湿式7DCT变速箱，换挡迅捷柔和、行如流水，在捍卫驾驶愉悦感的同时，兼顾了乘坐者的舒享体验。
从产品力来看，新车在设计、空间、智能科技、动力等方面都有大幅提升，即便相较于同级竞品车型，产品力同样突出。结合7.99万元~13.59万元的售价，放眼看去，没有一台同级别的竞品车型能具备长安欧尚X7 PLUS这么多武装到牙齿的实惠配置。看来长安欧尚作为乘用车领域的后来者，真是为用户“拼了”。