作为全系基础款，460G、550G一开始并没有吸引我的注意，但了解之后发现，这两个入门级车型也相当有看点。比如我比较看重的车机系统，标配了高通骁龙SA8155P芯片，大大提升了Xmart OS车载智能系统的操控流畅度，15.6英寸的中控大屏中集成了诸多时下热门应用，远程控制、车载K歌、游戏、应用商城、无人机应用等功能全部在线，而且还能够进行OTA升级，实现智慧功能的实时更新。
其中最让我心动的，当属全场景语音，实际上，当下很多汽车配备的人工智能，多少都有些不受控制，“叫它它不应，不叫自己出来”都属于稀松平常的现象。但小鹏P5的全场景语音则有所不同，只要是中控大屏上显示的功能，语音助手“小P”都能实现，甚至连“车窗打开10%”这样的高难度动作也能办到。
这还不是最令人惊喜的部分，在使用全场景语音时，我还可以选择设置20s或30s、60s、120s中某一个连续对话时长，这样一来，就可以在对应时间内与“小P”进行连续对话，无须重复唤醒，妥妥的“啰嗦病”福音，懂自懂。
中高配：解锁车变床技能
460E、550E属于全系车型中的中高配款，与入门级相比，最大的优势在于具备了智能睡眠空间或智能生活空间的选装资格。这两个选装包有什么作用呢？其实小鹏P5最为人称道的“百变”技能，就要依靠选装包来实现。